ミシュランやダンロップなど各タイヤメーカーのスタッドレスタイヤの性能を比較評価しています。
雪国の必需品 スタッドレスタイヤ
安心してが楽に走行が行なえるようなスタッドレスタイヤを選んでみて下さい。
スタッドレスタイヤとは・・・・
スタッドレスタイヤは凍結した道路や積雪路などの冬道で、通常のタイヤよりも駆動力や制動力を大きく路面に伝えられるように開発されています。スタッドレスタイヤは溝が深く、ゴムに工夫をこらして積雪路を走行する場合に、雪を溝が噛むようにグリップ力を強めています。スタッドレスタイヤの溝を構成しているブロックにはサイブという細かい溝が切られていて、そのサイブがあることにによってブロックが変形し路面を引っ掻いてグリップ力を高めているのです。スタッドレスタイヤには磨耗したことを知らせてくれるスリップサインと、使用限度を示すプラットフォームサインの二つのサインが付いていますので、必ず毎年チェックするように心がけましょう。プラットホームはゴムの溝が５０％という場所に設置されています。サインが出たらスタッドレスタイヤを交換しましょう。またゴムが劣化にも注意が必要です。ゴムが劣化すると横滑りを起こしたりしますので、ゴムの状態もチェックしておきましょう。
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スタッドレスタイヤだから雪の日は安心だと思ってはいけません。
スタッドレスタイヤだから雪の日は安心だと思ってはいけません。状況によっては横滑りを起こすこともあるので、安全運転は忘れずに・・・冬道は低速走行を心がけ車間距離は必ず開けるようにしましょう。スタッドレスタイヤを販売しているメーカーはいくつかありますが、よく見て確認してから購入するようにして下さい。各メーカーのスタッドレスタイヤの特徴を少し書き記しましたので参考にしてみて下さい。ブリヂストンのスタッドレスタイヤ「ブリザック」は発泡ゴムを使用していて、氷上性能を高めています。効きも長持ちするようですが、雪による目詰まりが起きやすいという欠点もあります。ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤ「アイスガード」は殻を持った気泡である吸水バルーンと、吸水カーボンを使いグリップ力を高め、氷上での性能を高めています。このスタッドレスタイヤは雪道だけではなくドライ路面でも安定して走れるように開発されたタイヤです。毎年の雪の多さや冬にどんな道を良く走るのかを考え、安心してが楽に走行が行なえるようなスタッドレスタイヤを選んでみて下さい。
お気に入りのスタッドレスタイヤを選びましょう。
ダンロップのスタッドレスタイヤ「デジタイヤ」はガラス繊維であるビッググラスファイバーと、テトラピックによって引っ掻きながらグリップ力を高め、氷上性能を高めています。ミシュランのスタッドレスタイヤ「Ｘ−ＩＣＥ」はゴムのしなやかさが維持されることでグリップ力も上がり、安定した走行が可能となっています。Ｚサイブを採用しており、そのＺサイブがスポイトのように水膜を吸い取るのが特徴になっています。路面にスタッドレスタイヤのゴムが接すると効果を発揮するように作られ、通常のタイヤと同じような乗り心地が得られます。発売以来「冬用タイヤ顧客満足度」を４年連続で１位を獲得している通り、常に高い評価を得られているスタッドレスタイヤです。寒冷地に住む人のことを考えたスタッドレスタイヤの向上を目指しているメーカーです。トーヨータイヤのスタッドレスタイヤ「ガリット・ウインタートランパス」はくるみの殻を採用し引っ掻き力を高めています。くるみの殻はアスファルトよりも柔らかく氷よりも固いという特徴を生かしたスタッドレスタイヤです。また横滑りもクリア出来るように六角サイブを採用して、全方向でゴムがしっかりと効果を発揮するように作られています。他にファルケン、ピレリ、グッドイヤーなどからもスタッドレスタイヤが販売されています。販売店で良く性能を聞いてからお気に入りのスタッドレスタイヤを選びましょう。
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